Lập kế hoạch gom hàng cho đơn thiết bị đường thủy
Gom các mặt hàng có thể vận chuyển chung, đồng thời quản lý rõ đóng gói và tiến độ.
Lập danh mục hàng cần gom
Liệt kê nhà cung cấp, mã hoặc thông tin nhận diện sản phẩm, số lượng, kích thước kiện và ngày sẵn sàng giao. Tách riêng thân thuyền, phụ kiện và mặt hàng cần xử lý đặc biệt. Việc gom hàng chỉ hiệu quả khi kho và đơn vị vận chuyển biết hàng nào sẽ đến, hàng nào phải xử lý riêng.
Thống nhất dịch vụ nhận hàng và kiểm tra
Xác định đơn vị gom hàng sẽ đếm thùng, kiểm tra hư hỏng bên ngoài, chụp ảnh hàng bên trong hay đóng gói lại. Đây là các dịch vụ khác nhau. Ghi rõ giới hạn từng nội dung để không nhầm phiếu nhập kho với việc đã kiểm chứng mọi thông số sản phẩm.
Rà soát điều kiện vận chuyển chung và tiến độ
Hỏi đơn vị vận chuyển về khả năng xếp chung các loại hàng, cách đóng gói và việc hãng vận chuyển có nhận chở hay không. Pin, chất lỏng hoặc keo dán có thể cần xem xét riêng. Chờ một nhà cung cấp chậm tiến độ có thể ảnh hưởng toàn bộ lô hàng, nên cần thống nhất trước có cho phép xuất từng phần hay không.
Lập hồ sơ cuối cùng cho lô hàng gom
Đối chiếu phiếu nhập kho với phiếu đóng gói tổng hợp và xác định hàng thiếu hoặc hư hỏng. Duyệt kiện hàng cuối cùng và phạm vi giao hàng trước khi bố trí lấy hàng. Làm rõ trách nhiệm xử lý khiếu nại và thay thế giữa các nhà cung cấp với đơn vị gom hàng.
Danh sách kiểm tra mua hàng
- Theo dõi từng kiện hàng và ngày sẵn sàng của mỗi nhà cung cấp.
- Quy định rõ dịch vụ đếm kiện, kiểm tra và đóng gói lại.
- Duyệt hồ sơ đóng gói tổng hợp trước khi xuất hàng.
Câu hỏi thường gặp
Phiếu nhập kho có chứng minh chất lượng sản phẩm không?
Không. Phiếu thường ghi nhận công việc tiếp nhận đã thực hiện, có thể chỉ giới hạn ở số kiện hoặc tình trạng bên ngoài.
Có nên giữ mọi mặt hàng để chờ nhà cung cấp chậm nhất không?
Cần quyết định trước bằng cách cân nhắc mức độ cấp thiết, công bốc xếp bổ sung và chi phí giao tách từng phần.